Unsere G-Oil Produkte für die Landwirtschaft
Universalöle
Produktbezeichnung
G-Oil Lauri TOU
Eigenschaften
G-Oil Lauri TOU ist ein Spezialöl (UTTO) für die Versorgung von Ackerschleppern und Baumaschinen mit gemeinsamem Ölkreislauf für Getriebe/Achsantriebe und Hydraulikanlagen.
G-Oil Lauri TOU gewährleistet das sofortige Ansprechen der Hydraulikanlagen bei niedrigen Außentemperaturen und hohe Schmiersicherheit in der Kraftübertragung bei extremen Beanspruchungen. Es übertrifft die verschärften Anforderungen der Traktorenhersteller zur Reduzierung der „Quietsch“-Geräusche (Anti-Squawk-Eigenschaften) in „nassen Bremsen“ und Kupplungen.
Einsatzhinweise
G-Oil Lauri TOU erfüllt die Vorschriften namhafter Traktorenhersteller (Claas, Deutz, Fendt, Fiat, Landini, Renault, Same u. a.). Der Einsatz wird auch empfohlen, wenn unten aufgeführte Spezifikationen vorgeschrieben oder genannt werden.
G-Oil Lauri TOU hat ein sehr gutes Kältefließverhalten und ist aufgrund des flachen Viskosität-Temperatur-Verlaufs als HLP-Hydrauliköl der Viskositätsklasse ISO VG 46 bis 100 für Hydraulikanlagen in Baumaschinen besonders geeignet. Beim Getriebeeinsatz übertrifft G-Oil Lauri TOU die Anforderungen nach API GL-4.
Leistungsbeschreibung / Spezifikationen
UTTO
SAE 10W-30
SAE-Klasse 80W-85
API GL-4
ISO VG 46 bis 100
Einsatzempfehlungen
John Deere JDM J 20 C, J 20 D | Massey Ferguson MF CMS M 1135, 1141 |
SAME – Deutz - Fahr | New Holland FNHA 2-C-200.00, 201.00 |
Ford M2C 86 B/C | Allison C-4 |
CLAAS / Renault | Caterpillar TO-2 |
Case MS 1206, 1207, 1209, 1210, 1230, 1317 | Fendt (außer Vario) |
Case New Holland CNHA MAT 3505, 3506, 3509, 3510, 3525, 3526 |
Die entsprechenden Betriebsstoffvorschriften sind zu beachten.
Produktbezeichnung
G-Oil Linam STOU
Eigenschaften
G-Oil Linam sind STOU-Mehrbereichs-Mehrzwecköle für die einheitliche Versorgung von Aggregaten in landwirtschaftlichen Geräten und Baumaschinen. Die Viskositätsklassen SAE 10W-30 bzw. SAE 10W-40 ermöglichen eine ganzjährige Versorgung und sichern ein sehr gutes Kaltstartverhalten der Motoren und ein hervorragendes Ansprechen der Hydraulikanlagen.
G-Oil Linam 10W-30 entspricht der Viskositätsklasse SAE 80W-85 bzw. G-Oil Linam 10W-40 der SAE-Klasse 80W-90 für
Kfz-Getriebeöle. G-Oil Linam Traktorenöle überdecken zusätzlich die Viskositätsklassen ISO-VG 46 bis 100 für Hydrauliköle.
Einsatzhinweise
G-Oil Linam- ist für den Einsatz in Diesel- und Ottomotoren, einschließlich turbogeladener Dieselmotoren sowie für Hydraulikanlagen und Getriebe mit gemeinsamer Ölfüllung bestimmt. Auch in Achsantrieben kann G-Oil Linam eingesetzt werden, sofern nicht speziell ein Öl der API-Klasse GL-5 vorgeschrieben ist.
Aufgrund der speziellen Additivierung von G-Oil Linam 10W-40 werden Geräusche und Stick-Slip-Erscheinungen an den im Ölbad laufenden Lastschaltkupplungen und ″nassen Bremsen″ verhindert.
Leistungsbeschreibung / Spezifikationen
STOU
SAE-Klassen 10W-30 bzw. 10W-40
SAE 80W-85 und 80W-90
API CG-4/SF (Motor)
API GL-4 (Getriebe)
ISO VG 46 bis 100
HLP, HLPD, HVLP (Hydraulik)
Einsatzempfehlungen
ACEA E3-Performance | Massey Ferguson MF CMS M 1135, -39, -43, -44, 45 |
MB-Blatt 227.1 | ZF001695 / ZF001696 |
Fendt Vario | ZF TE-ML 06B* ( beinhaltet 06C/06R), 06F, 07B |
Allison C-4 | Ford M2C 86 B/C, 134 D, 159 B/C |
Caterpillar TO-2 | Ford New Holland 82009201, 2, 3 |
Case MS 1204, 1206, 1207, 1209 | Sauer Sunstrand Danfoss Hydrostatic Trans Fluid |
CNH MAT 3525, 3526 | Sperry Vickers Eaton I-280-S, Eaton M2950S |
John Deere JDM J20C, J20D, J27 |
*) ausgenommen für Getriebe T 7000 von 09/2011 bis Herbst 2014
Die entsprechenden Betriebsstoffvorschriften sind zu beachten.
Produktbezeichnung
G-Oil Linam CVT
Eigenschaften
G-Oil Linam CVT ist ein High Performance Multifunktion-Leichtlauf-Öl auf Basis der MC-Grundöltechnologie (STOU/MFO)
für den Einsatz in Motoren, Schaltgetrieben, Nassbremsanlagen, Hydraulikanlagen und Turbokupplungen von Traktoren
und sonstigen landwirtschaftlichen Maschinen sowie Nutzfahrzeugen.
Einsatzhinweise
G-Oil Linam CVT ist für den Einsatz in Motoren, Getrieben, Hydraulikaggregaten sowie Endantrieben mit und ohne Ölbadbremsen und/oder Sperrdifferenzialen geeignet. Durch seine spezielle Grundölauswahl sichert es hervorragende Verzögerungswerte und reduziert dabei die Geräuschentwicklung üben den gesamten Ölwechselintervall hinweg.
G-Oil Linam CVT ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Multifunktionsölen. Um die Vorteile von Linam CVT jedoch voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Multifunktionsölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel durchzuführen.
Leistungsbeschreibung / Spezifikationen
STOU | API GL-4 |
SAE-Klasse 10W-40, und 80W-90 | API GL 5 in Traktoren ( ausgenommen Holmer) |
ACEA E3 | DIN 51524-3 HVLP (-D) |
API CG-4 |
Einsatzempfehlungen
DEUTZ DQC I-02 | Massey Ferguson CMS M 1145, 1144, 1143, 1139, 1135 |
MAN 271 | ZF TE-ML 06A, 06B, 06C, 06F, 06L, 07B |
John Deere JDM J 20 C | ZF 000729 |
Ford M2C 134-D, M2C 159 B/C | CNH MAT 3505, 3509, 3525, 3526 |
Ford M2C48-C3, M2C-86B | FENDT KDM 17/2012 |
Case MS 1207, 1209, 1210, 1230 | New Holland 82009201, 2/3 |
Allison C-4 | FNHA 2C-200.00, 201.00 |
Die entsprechenden Betriebsstoffvorschriften sind zu beachten.
Produktbezeichnung
G-Oil Lupul TO-4
Eigenschaften
G-Oil Lupul TO-4 sind spezielle Kraftübertragungsöle für die Versorgung von Baumaschinen und Traktoren.
G-Oil Lupul TO-4 10W, 30W und 50W erfüllen die erhöhten Anforderungen der Caterpillar TO-4-Spezifikation und
sind somit für den Einsatz in Getrieben, Endantrieben, Hydrauliken, Nassbremsen und Kupplungen geeignet, die
diese Spezifikation erfordern.
Einsatzhinweise
G-Oil Lupul TO-4 Öle sichern höchsten Verschleißschutz in verschiedenen Getrieben, wie Seitenantriebe und Differentiale, optimieren das Reibwertverhalten in Lastschaltgetrieben, nassen Bremsen und Kupplungen und garantieren eine maximale Lebensdauer der Aggregate.
Leistungsbeschreibung / Spezifikationen
SAE – Klassen 10W, 30W und 50W
API GL-4
API CF
Einsatzempfehlungen
• Caterpillar TO-4 | • Caterpillar TO-2 |
• Allison C-4 | • Komatsu KES 07.868.1 |
• Sperry Vickers / Eaton M2950S | • Sperry Vickers / Eaton I-280-S |
• ZF001931 | • ZF001932 |
G-Oil Lupul TO-4 10W: ZF TE-ML 03C | G-Oil Lupul TO-4 30W: ZF TE-ML 03C, 07F |
Die entsprechenden Betriebsstoffvorschriften sind zu beachten.
Produktbezeichnung
G-Oil Lupul UTTO 80W-85
Eigenschaften
G-Oil Lupul ist ein Spezialöl (UTTO) für die Versorgung von Ackerschleppern und Baumaschinen mit gemeinsamem Ölkreislauf für Getriebe/Achsantriebe und Hydraulikanlagen.
G-Oil Lupul gewährleistet das sofortige Ansprechen der Hydraulikanlagen bei niedrigen Außentemperaturen und hohe Schmiersicherheit in der Kraftübertragung bei extremen Beanspruchungen. Das Reibwertverhalten wurde auf die speziellen Anforderungen der im Ölbad laufenden „nassen Bremsen“, insbesondere mit asbestfreien Bremsbelägen und Lastschaltkupplungen für Nebenantriebe, eingestellt.
Einsatzhinweise
G-Oil Lupul UTTO erfüllt die Anforderungen namhafter Traktorenhersteller (Claas / Renault, Deutz-Fahr, Fendt, Landini, Same u. a.). In Aggregaten mit der Anforderung NH 410 B kann G-Oil Lupul UTTO problemlos eingesetzt werden.
Der Einsatz wird auch empfohlen, wenn die unten aufgeführten Spezifikationen genannt werden.
G-Oil Lupul hat ein sehr gutes Kältefließverhalten und ist aufgrund des flachen Viskosität-Temperatur-Verlaufs als
HLP-Hydrauliköl der Viskositätsklasse ISO VG 46 bis 100 für Hydraulikanlagen in Baumaschinen besonders geeignet.
Beim Getriebeeinsatz übertrifft G-Oil Lupul die Anforderungen nach API GL-4 und kann in Schalt- und Hypoidgetrieben von landwirtschaftlichen Maschinen mit der Anforderung API GL-5 eingesetzt werden.
Leistungsbeschreibung / Spezifikationen
UTTO
SAE-Klasse 80W-85
SAE-Klasse 10W-30
ISO VG 46 bis 100
API GL-4
API GL-5 in landwirtschaftlichen Maschinen
Einsatzempfehlungen
Case MS 1206, 1207, 1209, 1210, 1230, 1317 | AGCO Q-186 (White farm) |
Case New Holland CNHA MAT 3505, 3506, 3509 | AGCO Powerfluid 821 XL |
Case New Holland CNHA MAT 3510, 3525, 3526 | Allison C-4 |
John Deere JDM J 20 C, J 20 D | Caterpillar TO-2 |
SAME – Deutz – Fahr | Volvo WB 101 |
ZF 000827 | ZF TE-ML 03E, 05F, 17E, 21F |
CLAAS / Renault | Fendt Vario |
Massey Ferguson MF CMS M 1135, 1141, 1143, 1145 | Komatsu (Wet Brake Axle) |
New Holland FNHA 2-C-200.00, 201.00 | Kubota UDT |
Ford M2C 86 B/C, 134-D | Landini |
Die entsprechenden Betriebsstoffvorschriften sind zu beachten.
Unsere G-Oil Gasmotorenöle
Produktbezeichnung
G-Oil Breca H
Eigenschaften
G-Oil Breca H Gasmotorenöle sind für den Einsatz in hoch beanspruchten Gas-Otto- und Gas-Dieselmotoren, auch mit Turboaufladung, konzipiert. Durch hohes Säure-Neutralisationsvermögen wird beim Betrieb mit schwefel- bzw. schwefelwasserstoffreichen Brenngasen, wie Klärgase, Biogase und ungereinigten Erdgasen, ein zuverlässiger Korrosions- und Verschleißschutz gewährleistet. Aschehaltige Zusätze verhindern durch ein ausgewogenes Detergent-Dispersant-Vermögen störende Schlamm- und Lackbildung im Motor.
Einsatzhinweise
G-Oil Breca H erfüllt die Anforderungen führender Gasmotorenhersteller, und ist auch für den Einsatz im Katalysatorbetrieb bestens geeignet.
Leistungsbeschreibung / Spezifikationen
SAE-Klasse 40
API CF
Einsatzempfehlungen
MAN M 3271-4
GE Jenbacher TA 1000-1109 Klasse B (Biogas) für die Baureihen 2 und 3
Waukesha
Wärtsilä
Perkins
Ruston
MDE Dezentralenergiesysteme
Die entsprechenden Betriebsstoffvorschriften sind zu beachten.